X射綫探(tàn)測係統(tǒng)應(yīng)用(yòng)領(lǐng)域

1．安(ān)檢機(jī)

目前(qián)由於各(gè)地襲擊事(shì)件的逐步升(shēng)級，機場(cháng)，地(dì)鐵(tiě)，火車站(zhàn)等公(gōng)共領域的安全(quán)防範(fàn)措(cuò)施越來越受(shòu)到(dào)各級政府(fǔ)的重(zhòng)視(shì)，安檢(jiǎn)機采集用的就是(shì)1.6mm 間距的(dí)雙能(néng)探(tàn)測板，將探(tàn)測板(bǎn)連成L 型，從而使(shǐ)用一(yī)個(gè)射綫源(yuán)就(jiù)可(kě)采(cǎi)集到兩組數據，有利於圖像(xiàng)的重(zhòng)建(jiàn)和(hé)清晰化。

對(duì)於(yú)要(yào)求(qiú)嚴格(gé)的機場，我們可以提供多(duō)視角以及CT 解(jiě)決方(fāng)案(àn)。CT 探(tàn)測器可選單(dān)排或多(duō)排（麵陣(zhèn)）型。

2．皮帶檢測(cè)

X 射綫(xiàn)綫(xiàn)掃(sǎo)描(miáo)成像(xiàng)井(jǐng)下皮帶檢測是(shì)近期(qī)新(xīn)興的(dí)一種(zhǒng)檢測(cè)手(shǒu)段，與(yǔ)傳(chuán)統(tǒng)的電(diàn)磁式的檢測(cè)方法(fǎ)相比，X 光(guāng)成(chéng)像具有成(chéng)像質量(liáng)高，能夠準確(què)定(dìng)位，圖像(xiàng)直(zhí)觀化等諸多優點。目前(qián)井下皮帶主(zhǔ)要使(shǐ)用1.6mm 間(jiān)距的探(tàn)測單元(yuán)，這樣即能保證采(cǎi)集(jí)出(chū)清(qīng)晰的圖像，又(yòu)不影(yǐng)響采(cǎi)集速度。

對於1.2 m 的長度(dù)，我們(mén)一(yī)般(bān)使(shǐ)用(yòng)12 塊(kuài)1.6mm 間距(jù)DH 板，2 塊SP 板，檢測(cè)速度zui高可(kě)達7.8m/s，這完(wán)夠滿(mǎn)足(zú)目(mù)前井下皮(pí)帶(dài)的(dí)檢(jiǎn)測速(sù)度要求，而(ér)且是其(qí)他產品(pǐn)所*的。

3．車輛(liàng)檢(jiǎn)測

Sens-Tech 公司(sī)基(jī)於(yú)XDAS 係(xì)列(liè)2.5mm 探(tàn)測器單元(yuán)設計(jì)了一套的車輛(liàng)檢測方(fāng)案。整(zhěng)個(gè)機器采(cǎi)用模(mó)塊化(huà)設計，組(zǔ)裝(zhuāng)無(wú)需任(rèn)何(hé)焊接(jiē)。探測器(qì)L 箱以(yǐ)及射綫(xiàn)源(yuán)均(jūn)由(yóu)小型(xíng)車(chē)輛牽(qiān)引(yǐn)，並(bìng)可折疊收納在車(chē)內(nèi)，方便(biàn)靈(líng)活的(dí)實現(xiàn)移動式快速安(ān)檢(jiǎn)部署(shǔ)。

4．集(jí)裝箱檢測

目前(qián)大(dà)型集裝箱檢測設備分為(wéi)車載式(shì)集裝(zhuāng)箱檢測和固定(dìng)式集裝(zhuāng)箱(xiāng)檢測(cè)，采(cǎi)用射綫源為(wéi)Co60 或(huò)者LINAC（加速(sù)器），能量(liáng)範圍(wéi)為1MV-7.5MV，Co60 為1.25MV，而LINAC 的能量為(wéi)4.5MV，6MV 和(hé)7.5MV。Sens-Tech 推(tuī)出(chū)的XDAS-HE 和XSYS 係統(tǒng)，由(yóu)於具有高動態範圍(wéi)（50pC-350pC），20bit 的ADC，20MB/s 的讀出速(sù)率等(děng)優勢， 在這個(gè)領(lǐng)域(yù)可為客戶提供(gōng)的(dí)解(jiě)決方(fāng)案(àn)。